Kada se voz vozi u presjeku krivulje malog radijusa (R=250m), šina je izložena različitim silama, a neki elastični oslonci moraju biti ojačani u pravcu ovih sila kako bi se spriječilo kretanje šine dalje. prag, prevrtanje i proširenje širine, itd. Ovi elastični nosači obično koriste šipke za šine i šine.
Tehnička stanja U odsjeku krivulje malog radijusa, tehnička stanja šest komponenti ojačanja su postavljena da ojačaju bočnu krutost kolosijeka. Opisana su sljedeća stanja: standardno stanje ojačanja, odnosno, 18 gabarita vučnih šipki položeno je između 25 metara tračnice i 18 pari nosača šine. Stanje 2:1 vučna šipka u kontinuitetu ne radi, odnosno, 9 vučnih šipki je položeno između 25 metara šine i 18 pari nosača šine. Stanje 3:2 uzastopne spone kalibra ne rade, to jest, 6 vučnih šipki je položeno između 25 metara šine i 18 pari nosača šine. Navedite 4:3 uzastopni kvar priključne šipke kolosijeka, odnosno 5 vučnih šipki položenih između 25 metara šine i 18 pari nosača šine. Stanje 5:1 par šinskih nosača je neprekidno otkazivao, odnosno, 18 šinskih vučnih šipki je položeno između šinskih šipki od 25 metara i 9 pari nosača šine. Navedite šest: 1 par šinskih podupirača kontinuirani kvar, 1 uzastopni kvar anglijske šipke kalibra, to jest, 9 šinskih šipki postavljenih između 25 metara šine, 9 pari nosača šine.
U području krivulje malog radijusa potrebno je ojačati kolosiječnu konstrukciju kako bi se osigurala stabilnost i pouzdanost kolosiječne konstrukcije. Sa stanovišta sigurnosti, faktor sigurnosti može dostići 1,5 kada ojačano stanje dostigne stanje, a sigurnost vožnje je zagarantovana. Međutim, kvarom ojačanih dijelova smanjuje se sigurnost faktora prevrtanja šine, dostižući minimalno 1,06. Kako bi se osigurala sigurnost vožnje, preporučuje se postavljanje sigurnosnog faktora na 1,15. Ako se stanje u stanju koristi kao standardno stanje ojačanja, preporučuje se standard održavanja na sljedeći način: (1) Neprekidni kvar šinskog podupirača ne smije prelaziti 1 par. (2) Neprekidni kvar vučne šipke kolosijeka ne smije biti veći od 2. (3) Otkazivanje nosača šine i vučne šipke ne smije se dogoditi istovremeno između 6 pragova. Na osnovu izračunavanja i analize koeficijenta stabilnosti nagiba tračnice u presjeku krivulje malog radijusa, predlaže se standard održavanja opreme za ojačanje krivine postavljanjem različitih tehničkih stanja ojačanja.
