Kada razmatramo pričvršćivače, vijke, matice i podloške, pretpostavljamo proizvode od čelika ili legura; Tržište zatvarača za plastiku, najlon i polipropilen je važno. Pričvršćivači od najlona imaju jedinstvena svojstva koja ih čine idealnim za različite funkcije. Kada je najlon prvi put razvio DuPont's Wallace Carothers 1935. godine, prvobitno je bio namijenjen da bude jeftina i masovno proizvedena alternativa svili, uključujući najlonske čarape za žene, jedan od njihovih prvih proizvoda. Ubrzo se najlon ukalupio u mnoge druge proizvode i proširio na vijke, matice, vijke, podloške i mnoge druge industrijske zatvarače. Najlonski zatvarači su neprovodni, nekorozivni, nemagnetni, izdržljivi, otporni na udarce, lagani. Ova svojstva su kritična za aplikacije koje uključuju električna ili hemijska okruženja.
Razvoj plastičnih zatvarača Plastični zatvarači su ključni razvoj na tržištu zatvarača, a rast prodaje plastičnih zatvarača, posebno najlonskih, je vrlo značajan. Kroz istraživanje i razvoj kompozitnih materijala za postizanje tehnoloških otkrića. Za razliku od metalnih zatvarača koji su termički obrađeni i hladno obrađeni ili toplo obrađeni; Plastični zatvarači se proizvode brizganjem. Tehnološki razvoj dao je plastici iste karakteristike performansi kao i metali, kao što su žilavost materijala, otpornost na koroziju i otpornost na toplotu. Različite vrste plastičnih zatvarača koji su sve popularniji u automobilskoj primjeni uključuju najlon, acetil, polivinil hlorid, poliviniliden fluorid ili PVDF i fenolne zatvarače. S razvojem polimernih kompozitnih plastičnih zatvarača i polimera s memorijom oblika, broj plastičnih zatvarača koji se koriste u automobilima stalno raste, što pomaže da se proširi upotreba plastičnih zatvarača u automobilskoj tehnici. Stroga efikasnost goriva propisana državnim zakonodavstvom širom svijeta i kasniji fokus na dizajn lakog vozila doveli su do upotrebe plastičnih zatvarača.
Iskoristite sve veću preferenciju za napredne lagane vijke, vijke, podloške i matice; Tradicionalni proizvođači zatvarača počeli su širiti svoj portfelj proizvoda kako bi uključili plastične zatvarače, posebno najlonske, koji postaju sve popularniji. Tehnološka otkrića napravljena u istraživanju i razvoju kompozitnih materijala, stakla i metalnih punila često se koriste u kombinaciji s plastikom za poboljšanje čvrstoće i performansi. Za razliku od metalnih zatvarača, koji su termički obrađeni i hladno obrađeni, plastični zatvarači se proizvode postupkom koji se naziva brizganjem. Tehnološki razvoj dao je plastici iste karakteristike performansi kao i metali, kao što su žilavost materijala, otpornost na koroziju i otpornost na toplotu. Otpornost na koroziju čak i kada je izložena vlazi smatra se značajnom prednošću plastičnih zatvarača u odnosu na spojnice od nehrđajućeg čelika. Upotrebu plastičnih zatvarača takođe pokreću strogi propisi o efikasnosti goriva koje su donele vlade širom sveta. Industrija proizvodnje automobila trenutno se razvija u skladu sa rastućim konceptom rasvjete vozila kako bi se smanjile emisije i poboljšala efikasnost goriva.
