Podaci koje je nedavno objavila Kineska asocijacija proizvođača automobila pokazuju da je u prvom tromjesečju ove godine ekonomska operacija automobilske industrije u mojoj zemlji počela glatko i postigla dobar početak.
U prvom kvartalu ove godine, proizvodnja i prodaja automobila dostigli su 6,606 miliona odnosno 6,72 miliona jedinica, što je povećanje od 6,4% i 10,6% na godišnjem nivou, što je dobar početak prvog kvartala. Među njima, u martu je proizvodnja i prodaja automobila premašila 2,6 miliona jedinica, ostvarivši dvostruki rast iz mjeseca u mjesec i iz godine u godinu.
Kinesko udruženje proizvođača automobila analiziralo je da su nakon Proljećnog festivala korporativne proizvodne i operativne aktivnosti ubrzane, da se bum proizvodne industrije značajno proširio i vratio se u raspon ekspanzije, a očekivanja tržišta su se nastavila poboljšavati. Istovremeno, problem nedovoljne domaće tražnje je i dalje izražen. Nadamo se da će se uz detaljnu implementaciju politika i mjera kao što je promicanje novog kruga velikih ažuriranja opreme i zamjene stare robe široke potrošnje novim, nada da će se potencijal potrošnje automobila dodatno stimulirati, a očekivanja industrije će stabilizirati, a pomoći će se kvalitetnom razvoju industrije.
Proizvodnja i prodaja putničkih automobila porasli su u odnosu na isti period prošle godine u odnosu na mart. Proizvodnja i prodaja u mjesecu iznosili su 2,25 miliona odnosno 2,236 miliona, što je povećanje od 76,7% i 67,8% mjesečno, odnosno povećanje od 4,7% i 10,9% u odnosu na prethodnu godinu. U prvom kvartalu, kumulativna proizvodnja i prodaja putničkih automobila dostigli su 5,609 miliona jedinica i 5,687 miliona jedinica, što je povećanje od 6,6% i 10,7% na godišnjem nivou. Među njima, putnički automobili kineskih marki nastavljaju rasti i njihov tržišni udio ostaje visok. Podaci pokazuju da je obim prodaje putničkih automobila kineskih marki u martu iznosio 1,326 miliona jedinica, što je povećanje od 26,1% u odnosu na prethodnu godinu; tržišni udio iznosio je 59,3%, povećanje od 7,2 procentna poena; obim prodaje u prvom kvartalu iznosio je 3,392 miliona jedinica, što je povećanje od 26,4% u odnosu na isti period prethodne godine; tržišni udio je dostigao 59,6%, što je povećanje od 7,4 procentna poena. Prodaja putničkih automobila vrhunske marke pokazala je dvocifreni rast. U martu, prodaja putničkih automobila vrhunske marke domaće proizvodnje dostigla je 398,000 jedinica, što predstavlja rast od 53% na mjesečnom nivou i 10,8% u odnosu na prethodnu godinu. Od januara do marta, prodaja putničkih automobila visoke klase domaće proizvodnje dostigla je 1,024 miliona jedinica, što je povećanje od 7,5% u odnosu na prethodnu godinu.
Komercijalna vozila su takođe bila dobra. Proizvodnja i prodaja u martu iznosili su 437,000 jedinica i 458,000 jedinica, respektivno, što je povećanje od 88,1% i 82,8% na mjesečnom nivou, te povećanje od {000 u odnosu na prethodnu godinu {12}},7% i 5,6% respektivno. Od januara do marta, kumulativna proizvodnja i prodaja komercijalnih vozila dostigla je 997,000 jedinica i 1,033 miliona jedinica, što je povećanje od 5,1% i 10,1% u odnosu na prethodnu godinu.
Nova energetska vozila su nastavila ubrzano rasti, sa proizvodnjom i prodajom u martu dostigavši 863,000 i 883,000 jedinica, respektivno, povećanje od 86.2% i 85,2% mjesečno i povećanje od 28,1% i 35,3% na godišnjem nivou, sa tržišnim udjelom od 32,8%. Od januara do marta kumulativna proizvodnja i prodaja novih energetskih vozila iznosila je 2,115 miliona i 2,09 miliona, što je povećanje od 28,2% i 31,8% u odnosu na prethodnu godinu, a tržišni udeo je dostigao 31,1%.
Izvoz kompletnih vozila ostaje na visokom nivou i nastavlja da igra pozitivnu ulogu u pokretanju rasta industrije. U martu je izvezeno 502000 automobila, što je povećanje od 33% na mjesečnom nivou i 37,9% na godišnjem nivou. Što se tiče tipova vozila, izvezeno je 424,000 putničkih vozila, što je povećanje od 34,6% u odnosu na isti mjesec prethodne godine, odnosno povećanje od 39,3% u odnosu na isti period prethodne godine; Izvoz komercijalnih vozila iznosio je 78,000 jedinica, što je povećanje od 24,9% na mjesečnom nivou i povećanje od 31% u odnosu na prethodnu godinu. Što se tiče vrste snage, izvezeno je 377,000 vozila na tradicionalna goriva, što je povećanje od 27,7% na mjesečnom nivou i povećanje od 32% u odnosu na prethodnu godinu; Izvoz novih energetskih vozila iznosio je 124,000 jedinica, što je povećanje od 52% na mjesečnom nivou i povećanje od 59,4% u odnosu na prethodnu godinu. Od januara do marta izvezeno je 1,324 miliona vozila, što je povećanje od 33,2% u odnosu na isti period prethodne godine. Što se tiče tipova vozila, izvezeno je 1,11 miliona putničkih vozila, što je povećanje od 34,3% u odnosu na prethodnu godinu; Izvoz komercijalnih vozila iznosio je 214,000 jedinica, što je povećanje od 27,5% u odnosu na prethodnu godinu. Izvoz vozila na tradicionalno gorivo iznosio je 1,017 miliona jedinica, što je povećanje od 36,3% u odnosu na prethodnu godinu; izvoz novih energetskih vozila iznosio je 307,000 jedinica, što je povećanje od 23,8% u odnosu na prethodnu godinu.
Što se tiče industrijske koncentracije, od januara do marta deset najvećih kompanija (grupa) u prodaji automobila prodalo je ukupno 5,689 miliona vozila, što čini 84,7% ukupne prodaje automobila. Među deset najvećih kompanija u prodaji automobila, u poređenju sa istim periodom prošle godine, prodaja SAIC-a i BAIC-a je u različitom stepenu smanjena, dok je prodaja ostalih kompanija porasla u različitom stepenu, pri čemu je najznačajniju stopu rasta imao Chery Holdings.
