Prema carinskim statistikama, u prvih osam mjeseci ove godine, vrijednost uvoza i izvoza Kine iznosila je 27.08 triliona juana, neznatno manje od 0,1 posto u odnosu na prethodnu godinu. Od ovog ukupnog izvoza, izvoz je dostigao 15,47 biliona juana, što je povećanje od 0,8%; Uvoz je iznosio 11,61 triliona juana, što je pad od 1,3 posto. U avgustu je kineski uvoz i izvoz dostigao 3,59 biliona juana, što je povećanje od 3,9% u odnosu na prethodni mesec. Resorna osoba zadužena za Generalnu upravu carina rekla je da je, u kontekstu slabog globalnog ekonomskog i trgovinskog rasta, u prvom avgustu kineski izvoz zadržao rast, a učešće na međunarodnom tržištu je ostalo stabilno. U julu se izvoz oporavio na više od 2 triliona juana, da bi se dodatno proširio u avgustu, postižući rast iz mjeseca u mjesec u tri uzastopna mjeseca. Među njima, obim uvoza i izvoza u avgustu iznosio je skoro 3,6 biliona juana, što je u proseku povećanje od 8,2% u odnosu na isti period od 2020. do 2022. godine, što je drugi najveći iznos u istoriji istog perioda. Spoljna trgovina je generalno stabilna.
Struktura trgovine je nastavila da se poboljšava. U prvih osam mjeseci, kineski uvoz i izvoz iznosili su 17,72 biliona juana, što je povećanje od 1,7%, što čini 65,4% ukupne vrijednosti kineske vanjske trgovine, što je povećanje od 1,2 procentna poena u odnosu na isti period prošle godine. Uz to, kineski uvoz i izvoz obveznicama logistike iznosio je 3,5 biliona juana, što je povećanje od 6,7%. U prvih osam mjeseci Kina je izvezla 8,97 biliona juana mehaničkih i električnih proizvoda, što predstavlja povećanje od 3,6%, što čini 58% ukupne vrijednosti izvoza. Izvoz automobila dostigao je 442,7 milijardi juana, što je povećanje od 104,4%. Raznovrsniji trgovinski partneri. Nedavno, pod nadzorom carine Čangšu u okviru carine Nanjing, serija prevelike i ultra široke opreme za morsku akvakulturu ukrcana na tegljač uskoro će otputovati za latinoameričku luku Monte u Čileu. Kao tržište u nastajanju, Latinska Amerika sve više privlači "made in Jiangsu" preko okeana. U Gansuu, carina Lanzhou nastavila je optimizirati zeleni kanal za inspekciju uvoza i izvoza, od početka ove godine, Zhangye svježi brokoli prvi put izvezen u Maleziju, sjemenke lubenice Jinchang po prvi put izvezene u Holandiju, "slatko" voće a izvoz sokova od povrća povećan je za više od 60%.
Prema carinskim podacima, u prvih osam mjeseci ove godine, ASEAN je bio najveći trgovinski partner Kine, s ukupnom vrijednošću trgovine između Kine i ASEAN-a od 4,11 biliona juana, što predstavlja povećanje od 1,6%, što čini 15,2% ukupne kineske inostrane trgovine. trgovina. EU je bila drugi najveći trgovinski partner Kine, sa uvozom iz EU koji je dostigao 1,31 bilion juana, što je povećanje od 4,3%. Sjedinjene Države su bile treći najveći trgovinski partner Kine, uvezivši 775,26 milijardi juana iz SAD-a, što je povećanje od 1,6%. U istom periodu, kineski uvoz i izvoz u zemlje koje zajednički grade Pojas i put iznosio je 12,62 biliona juana, što je povećanje od 3,6%. Poslovno okruženje nastavlja da se poboljšava. Nedavno je pod nadzorom Fenggang Customs, Guangdong Huangpu Customs, Mingmen (China) Children's Products Co., LTD., serija kolica u vrijednosti od oko 8 miliona juana uspješno izvezena u Evropu. Fenggang Carina sveobuhvatno koristi mjere olakšavanja kao što su deklaracija u dva koraka, prijava unaprijed, dvostepeni pristup, "prvi izlaz zona, post-deklaracija" i agregatno oporezivanje kako bi pružili zgodne usluge carinjenja kao što je rezervacija carinjenja za preduzeća i pomoć preduzeća se razvijaju kvalitetno.
Resorna osoba zadužena za Generalnu upravu carina rekla je da će ona nastaviti da unapređuje efikasnost prekogranične logistike, pomoći u izgradnji otvorene platforme na visokom nivou i dalje jača poverenje u razvoj spoljne trgovine.
