Surapong, potpredsjednik Federacije tajlandske industrije i glasnogovornik Kluba autoindustrije, rekao je nedavno u intervjuu za novinsku agenciju Xinhua da su kineske automobilske kompanije posljednjih godina ubrzale svoj ulazak na tržište Tajlanda, ne samo što su omogućile većem broju Tajlanđana da voziti električna vozila, ali i promovirati razvoj i transformaciju tajlandske auto industrije, podsticati investicije i zapošljavanje, te pokretati ekonomski razvoj Tajlanda. Surapong vjeruje da će kineski proizvođači automobila donijeti proizvode na Tajland, kako bi više Tajlanđana moglo voziti električne automobile po prihvatljivoj cijeni, što je važan razlog za uspjeh kineskih automobilskih kompanija i brendova na tajlandskom tržištu. Iako su troškovi korištenja i održavanja električnih vozila niži od onih na tradicionalna goriva, u prošlosti su električna vozila bila skupa i prihvaćanje običnih potrošača bilo je ograničeno. Prema podacima Federacije tajlandske industrije, prodaja putničkih automobila u 2023. godini na Tajlandu će biti oko 407,000, od čega će biti prodato više od 73,000 čisto električnih vozila, što je povećanje od 603,66 % u odnosu na prethodnu godinu. Kineski brendovi kao što su SAIC MG, Great Wall, BYD, GAC Aean, Changan Automobile i Nezha Automobile lansirali su električna vozila na tajlandsko tržište, koja su naišla na dobar prijem kod potrošača. Prema podacima Odeljenja za kopneni transport Tajlanda, više od 80% novolicenciranih čisto električnih vozila na Tajlandu 2023. su kineski brendovi.
Prema Surapongovom mišljenju, dolazak kineskih automobilskih kompanija je promovirao razvoj tajlandske automobilske industrije, posebno proizvodnje električnih vozila, i učinio Tajland dodatno svjesnim važnosti izgradnje infrastrukture kao što su gomile za punjenje za podršku industriji električnih vozila. Tajland je dugo bio posvećen razvoju automobilske industrije i uveo je mnoge poznate automobilske kompanije da ulažu u Tajland i grade fabrike i izvoze proizvode u inostranstvo. Surapong je rekao da kako električna vozila favorizira sve više potrošača, tajlandska auto industrija također treba da se transformiše, a Tajland bi trebao postati proizvodna baza za električna vozila. Surapong je rekao da će jedan broj kineskih automobilskih kompanija koje su investirale u Tajland realizovati lokalizovanu proizvodnju na Tajlandu, a ove kompanije će uvesti svoje partnere u lancu snabdevanja, što će doneti investicije Tajlandu, obezbediti posao za Tajlande i pomoći privrednom razvoju Tajlanda. Rekao je da je to pravi izbor za kineske automobilske kompanije da uđu na tajlandsko tržište, "Nadam se da električna vozila proizvedena u Tajlandu ne samo da mogu zadovoljiti potrebe tajlandskog tržišta, već i izvoziti u druge zemlje."
