Prema posljednjim podacima filijale Opće uprave carina Guangdong, ukupna vrijednost spoljnotrgovinske razmjene Guangdonga u prvih 10 mjeseci ove godine iznosila je 6,81 bilion juana, što je pad od 0,3% u odnosu na isti period prethodne godine. Od ovog ukupnog izvoza, izvoz je dostigao 4,5 biliona juana, što je povećanje od 2,5%; Uvoz je iznosio 2,31 bilion juana, što je pad od 5,4%. Među njima, uvoz je samo u oktobru smanjio rast, preokrenuvši situaciju šest uzastopnih mjeseci pada. U oktobru je Guangdong uvoz i izvoz iznosio 715,32 milijarde juana, što je pad od 1,9%. Među njima, izvoz je bio 458,79 milijardi juana, što je pad od 8,2%; Uvoz je dostigao 256,53 milijarde juana, što je povećanje od 11,7 posto. Istovremeno, u prvih 10 meseci, povećan je uvoz i izvoz opšte trgovine i obveznice logistike u Guangdongu, a udeo je povećan - uvoz i izvoz opšte trgovine i obveznice logistike iznosili su 3,92 biliona juana i 1,18 biliona juana, respektivno. , povećanje od 4,8% i 6,7%, a udio ukupne vrijednosti uvoza i izvoza Guangdonga povećan je za 2,8 i 1,1 procentnih poena na 57,7% i 17,3%. Uvoz i izvoz prerađivačke trgovine iznosio je 1,6 biliona juana, što je pad od 9,2%, odnosno 23,5%. Sa glavne tačke gledišta, privatna preduzeća su postala stabilizator spoljne trgovine Guangdonga. U prvih 10 mjeseci uvoz i izvoz privatnih preduzeća u Guangdongu dostigao je 4,12 biliona juana, što je povećanje od 5,4%, što čini 60,5%, što je dovelo do rasta spoljnotrgovinske razmjene Guangdonga za 3,1 procentni poen u istom periodu. Uvoz i izvoz preduzeća sa stranim ulaganjima dostigao je 2,31 triliona juana, što je pad od 8,1% ili 33,9%; Državna preduzeća iznosila su 37023 milijarde juana, što je pad od 6,7 posto, odnosno 5,4 posto.
Regionalno gledano, u prvih 10 mjeseci ove godine, među 5 najvećih trgovinskih partnera Guangdonga, uvoz i izvoz u ASEAN i EU porasli su za 0,5% i 0,1% respektivno; Za Sjedinjene Države, Hong Kong i Tajvan pao je za 3,6 posto, 0,01 posto, odnosno 2,4 posto. Tržišta u razvoju zadržala su veliki potencijal, sa rastom od 8,8% u Latinskoj Americi, 8,6% na Bliskom istoku, 7,4% u Africi i 1,5% u zemljama koje zajednički grade Pojas i put. "Nekada je robi bilo potrebno 45 dana da putuje morem, ali sada može stići do Centralne Azije i Evrope za oko dve nedelje putem China-Europe Expressa. U kombinaciji sa jeftinim, sigurnim i pouzdanim železničkim transportom, to će nam pomoći da se proširimo nacionalno tržište u okviru inicijative Pojas i put." Guangzhou Tuoxin storage Co., LTD. Carinski odgovorni Liang Baozhi rekao je. Prema Chen Yingu, zamjeniku direktora carine Suidong Carinske uprave Huangpu, način rada "sveobuhvatna zaštitna zona + voz Kina-Evropa" je novi način kombinovanog transporta. „Preduzeća se mogu osloniti na obvezničke logističke prednosti sveobuhvatne obveznice Huangpu, kao što su alokacija i konsolidacija, privremeno skladištenje i međunarodni transport, i skladištiti izvoznu robu iz inozemstva i izvan zone u serijama u sveobuhvatnu carinsku zonu, i carina će na njima sprovesti vođenje knjigovodstvenih knjiga, te kompletno sortiranje, pakovanje i zbroj u skladištu u zoni." Kada se utvrdi raspored željezničkog voza Kina-Evropa, roba se može otpremiti 'malim depozitom i cijelim povlačenjem', što je brzo i efikasno." Od januara do septembra ove godine, sveobuhvatna zaštitna zona Guangzhou Huangpu izvezla je skoro 800 miliona juana robe zemljama koje zajednički grade pojas i put kroz "Sveobuhvatnu zaštitnu zonu + Kina-Europe Express".
